nybanner

Dağ velosipedim üçün fərqli çəngəldən istifadə edə bilərəmmi?

Salam, məhsullarımızla məsləhətləşməyə gəlin!

Dağ velosipedim üçün fərqli çəngəldən istifadə edə bilərəmmi?

Fork ofset MTB ölçmə mülahizələri siyahısında nisbətən yenidir və onun tanınmış diaqramdakı yeri çox mübahisəsiz təmizlənir.Sadə dillə desək, bu, çəngəlin sükan oxu ilə ön ox arasında ölçülmüş məsafədir və çəngəlin yuxarı hissəsində müxtəlif ofsetlərdən istifadə etməklə tənzimlənir.Brendlər öz həndəsələrini daha qısa ofsetləri nəzərə alaraq dizayn etməyə başladılar və bu gün 44 mm-dən çox ofsetə malik 29 düymlük velosiped tapmaq çətindir.Dalğa dəyişdi.Bəs 44 mm və ya 41 mm-lik velosipedə 51 mm ofset çəngəl qoysaq nə olar?
Əvvəlcə ofsetlərə qısa nəzər salaq və daha qısa ofsetin nə üçün faydalı ola biləcəyinə nəzər salaq.Xüsusiyyət redaktorumuz Matt Miller bir müddət əvvəl ofset haqqında məqalə yazmışdı, ona görə də onu yoxladığınızdan əmin olun.Bir sözlə, daha qısa çəngəl ofseti çəngəl izinin ölçüsünü artırır.Bu, təkərin yerdəki tutma səthi ilə sükan oxunun yerlə kəsişdiyi nöqtə arasındakı məsafəni artırmaqla əldə edilir.Daha böyük trek ölçüsü daha çox sabitlik və daha yaxşı ön hissə nəzarətini təmin edir.Sadə fikir ondan ibarətdir ki, ön təkərin özünü düzəltməsi daha asandır, düz xətləri yırğalamaqdan daha təbii şəkildə izləyir.Bax, ana, əllər olmadan velosiped sürmək daha asandır!
Daha boş baş borusu sükanların səliqəsizliyini azaltmağa kömək edir, eyni aşağı çəkisi olan oyuncaqlarda daha sabit gəzintiyə üstünlük verilir, buna görə də indi bizdə 41-44 mm ofsetli, daha böyük olan 29 düymlük çəngəl var.Ən çox 27,5 ″ çəngəllər təxminən 37 mm səyahətə malikdir.Daha qısa ofset həmçinin velosipedin təkər bazasını qısaldır, daha böyük velosipedi daha idarəolunan edir, həmçinin sürücünün maksimum dartma üçün ön təkəri düzgün çəkməsini asanlaşdırır.
Mən bu yaxınlarda yeni 170 mm Öhlins RXF38 m.2-ni sınamağa başladım və onlar mənə 51 mm çəngəl ofset göndərdilər.Privateer 161 və Raaw Madonna I testi 44 mm ofset tələb edir, lakin hər iki marka 51 mm-in yaxşı işləyəcəyini deyir.İfa etdi?
Mən Öhlins 38 və Fox 38 ilə iki velosiped sürdüm və təcrübəmi “yeni çəngəl almağın əhəmiyyəti yoxdur” kimi yekunlaşdırmaq olar.Baxmayaraq ki, rəftarda dəyişiklik hiss edirsən, o qədər cüzidir ki, hər dəfə yer dəyişdirəndə ilk enişin yarısında bunu unuduram.Əminəm ki, sizin velosipedinizə minib bir neçə dövrə vursam, baxmadan çəngəl ofsetinin nə olduğunu deyə bilmərəm.Bir çox fərqli komponentləri və çərçivələri sınaqdan keçirərək velosipedimdə variasiya və nüanslara qarşı özümü olduqca həssas hesab edirəm və bu çərçivə və çəngəl birləşməsi üçün ofset təyinedici performans dəyişəni kimi görünmür.
Hiss etdiyim odur ki, 51 mm daha uzun məsafəyə malik sükan bir qədər yüngüldür və yan-yana fırlanma 44 mm çəngəl ilə müqayisədə daha asandır.Bu çökmə o qədər böyük deyildi ki, mən yəhərin qabağına minməli və ya kobud ərazidə sükanı daha möhkəm tutmalı idim.Bu, tez unudulan 0,5° baş boru bucağı kimi sadəcə kiçik bir fərqdir.Mən görürəm ki, bəzi atlılar öz-özünə düzəldən sükan hissinə daha yaxşı cavab verir və bu nəzərə alınmalıdır.
Ön təkərlərə çəki əlavə etməkdə heç bir problemim yox idi, çünki bu velosipedlər kifayət qədər uzun idi ki, mən artıq çəkimi aqressiv şəkildə irəli çəkməli oldum.Əhəmiyyətli dəyişikliklər yoxdur.Yenə də uzun velosipedləri sevdiyimi nəzərə alsaq, təkər bazasının uzunluğundakı fərq məni narahat etmir.Bir dostum, tam zamanlı dağ velosipedi çərçivəsi mühəndisi, hər iki çəngəli eyni velosipeddə sınadı və hər ikisinin yaxşı işlədiyini qəbul etdi.Qaçışdan sonra o da aşağı baxmadan hansı çəngəldə olduğunu xatırlaya bilmirdi.Xoşbəxtlikdən, biz uyğunlaşa bilən canlılarıq və belə kiçik dəyişikliklərə uyğunlaşmaq asandır.
Hədəflərim fərqli olsaydı və saniyənin onda biri peşəkar yarış karyerama təsir etsəydi, mütləq daha qısa ofset çəngəl seçərdim.Əmək haqqını saxlamaq üçün maksimum sabitliyə və minimum performans artımına ehtiyacı olanlar üçün unutduğum belə bir fərq buna dəyər.Mənim kimi bir çox müntəzəm yolsuzluq həvəskarları üçün şansınız var ki, artıq əldə etdiyiniz çəngəl, qanun layihəsinə uyğun olduğu müddətcə, aldığınız velosipedlə əla işləyəcək.
Təcrübəli həmkarım Matt Miller, tərəfdaşının velosipedinə daha uzun ofset çəngəl quraşdırmaqda çox fərqli bir təcrübəyə sahib idi.Mən bunun onun üçün ən yaxşısı olmasını istədim, buna görə də biz köhnə çəngəlləri satdıq və 37 mm ofsetlə işlənmiş ön çəngəl aldıq”.
Mattın təcrübəsinə görə, bu çəngəl ofset sorğusu sözügedən velosipeddən və atlıdan çox asılıdır.Əgər siz artıq velosipediniz üçün tövsiyə edilməyən ofset çəngəliniz varsa, cüzdanınızı yeni modelə boşaltmazdan əvvəl onu sınamaq daha yaxşıdır.Siz hətta gözlənilən ölçüyə uyğunsuzluğa üstünlük verə bilərsiniz.
“Kaster” termininə baxın və onun sükan və idarəetmə xüsusiyyətlərinə necə təsir etdiyinə baxın.velosipedin performansında əsas rol oynayır.Caster HTA və Rake birləşməsidir.
Təxminən 2 il əvvəl bunu yaşadım.Mən böyük bir 2018 Devinci Troy qurdum, ona 51 mm ofsetlə 150 ​​mm 27/29 pike verildi.46-44 mm-lik ofset çəngəlinin idarəetməyə və 51 mm-ə necə təsir etdiyini aydın və kifayət qədər sadə izahat tapmağa aylar sərf etmişəm, lakin mənim üçün heç bir şey məntiqli deyil... Mən 160 mm fox 36 2019-a yüksəltdim.– 27/29 (mən demək olar ki, yalnız kefallarda sürürəm) 44 mm ofsetlə.
Mən incə bir fərq görürəm.… Düşünürəm ki, bu il yeniləmə cədvəlinə çoxlu düzəlişlər etdim, 10 mm səyahət əlavə etdim, yeni bir ofset əlavə etdim və 29 ön təkər quraşdırdım, velosipedimi hazırlamaq üçün çoxlu dəyişənlərim var.Park günləri üçün 27,5 təkər dəstim var, amma bütün mövsüm kefal sürürəm.Buna görə də kiçik cəbhələrdə olmağın nə olduğunu bilmirəm.Bu, həqiqətən əhəmiyyətli bir fərq ola bilər.Keçən il istifadə etdiyim daha qısa ofset çəngəl.Mən CPL-ni bir dəfə 51 mm-lik çəngəl ilə 29 çəngəldə sürərdim, sonra 27,5 çəngələ keçirdim və o, “daha ​​yaxşı” hiss edir... bu il daha az ofset + daha çox səyahətlə kefalı bütün gün rahatlıqla idarə edə bildim.Hətta təkərləri dəyişdirməyi də düşündüm...
Mən hədiyyə olaraq tam asma velosiped aldım və onun 44 dərəcə ofseti var.Əvvəlki velosipedim (büdcəli sərt quyruq) 51 dərəcə ofsetə malik idi.İndi bilirəm ki, alma və portağalları müqayisə edirəm, amma gördüyüm fərq, ön tərəfin tərpənməsidir.Diqqət etdim ki, sıx döngələrdə neytral və ya bir qədər öndən ağır ola bilərdim, lakin 44-də də eyni vəziyyət ön tərəfin narahat vəziyyətə düşməsi ilə nəticələndi.Ona görə də düşünürəm ki, çəkimi götürməliyəm.İstənilən dik hissədə neytraldan bir qədər irəliyə doğru rahat idim.
Başlığı oxudum və gözlərimi yumdum... WTH?Əlbəttə ki, velosiped orijinal olmayan ofset ilə çəngəl ilə "işləyəcək".Birincisi, müəllifin dediyi kimi, velosiped fərqli idarə edir və bu fərqə alışmaq üçün qısa bir fürsətdən sonra ikinci təbiətə çevrilir.İkincisi, çəngəl ofseti 90-cı illərin əvvəllərindən dayandırma böyük bir şeyə çevrilənə qədər radarda olmuşdur.Dostumun 12 mm, bəlkə də 25 mm ofset olan Accutrax çəngəlli Yeti Pro FRO velosipedinə heyrətləndiyimi və heyran qaldığımı xatırlayıram.Emal sürətli və dəqiqdir.O, bunu sevirdi, lakin yeni uzun məsafəli asma çəngəli gələnə qədər sürmədi.
Köhnələrimiz insanların qrama həddindən artıq diqqət yetirməsini “çəkili körpələr” adlandırırdılar.Bu məqalə onun qarnına baxan “həndəsi pixie” üçün yazılmış kimi səslənir.ey qardaş...
Ən yaxşı dağ velosipedi xəbərlərini, məhsul seçimlərini və hər həftə gələnlər qutunuza çatdırılan xüsusi təklifləri əldə etmək üçün e-poçt ünvanınızı daxil edin.


Göndərmə vaxtı: 27 oktyabr 2022-ci il